据路透社报道，欧盟能源专员丹·约根森日前致信欧盟各国能源部长，呼吁各国节省使用能源，以应对能源价格危机。

　　报道称，约根森在信中写道，欧盟正面临一场与能源供应危机相关的价格危机，他呼吁欧盟各国采取或持续推行相关措施，“维持储气库注气，或在必要时削减天然气和电力需求”。

　　约根森提到，可以采取的节能措施包括：限制公共建筑物内的温度、禁止使用户外取暖设备、关闭非必要公共照明等。

　　欧洲能源严重依赖进口油气，极易受到国际能源市场波动影响。欧盟委员会数据显示，欧盟57%的能源消费依靠进口化石燃料。

　　受到地缘冲突扰乱油气运输影响，欧盟近期油气价格飙升。欧盟委员会9月24日公布的数据显示，欧盟成员国柴油平均价格已升至每升2.23欧元，创下历史新高。

　　欧盟委员会每周发布石油公报，反映各成员国本周初或上周末的石油产品价格。法新社分析上述数据后报道指出，在27个欧盟成员国中，共有19个国家的柴油价格创下2005年有相关统计以来新高，其中丹麦和芬兰油价最高，为每升2.56欧元；德国油价达到每升2.46欧元，比利时和法国的油价也接近每升2.40欧元。

　　法新社分析认为，欧盟成员国平均柴油价格创新高，主要源于地缘政治冲突导致的供应不稳。在乌克兰危机升级、中东战事延宕的背景下，地区多个主要柴油出口国炼油基础设施遭到打击，柴油出口额大幅减少；而霍尔木兹海峡等国际重要能源运输通道也因冲突持续受阻，原油出口受限。

　　据英国《金融时报》9月初报道，欧洲天然气价格创下3年来新高，天然气储存量仅达到储存能力的65.6%，为15年来同期最低水平。

　　面对近期燃油价格大幅上涨，欧洲多国出台措施以缓解民众压力。法国政府9月22日宣布推出总额4.5亿欧元的援助措施，扩大对高里程驾驶者的补贴范围，并将部分行业援助延长至今年年底。德国政府9月18日宣布，已与各联邦州就一揽子减负措施达成一致，其中包括实施新一轮燃油税减免以及设置燃油价格上限。

　　目前，价格压力是否会演变为更持久的通胀仍有待观察，关键在于能源成本上涨是否会进一步传导至工资和服务价格。

　　三菱日联金融集团欧洲经济学家亨利·库克指出，能源价格上涨带来的价格压力可能正进一步向国内经济领域传导。三菱日联预计，欧洲央行将把存款机制利率从目前的2.50%上调至3.00%。

　　欧洲央行副行长鲍里斯·武伊契奇日前表示，央行制定货币政策时不会只关注能源价格，而是会综合考虑更广泛的数据和指标。如果通胀在秋季持续处于高位并影响家庭收入和消费行为，也会对经济增长产生抑制作用。因此，需要综合考虑各种因素，而不能只关注单一数据。

　　标普全球认为，尽管面临地缘政治局势和价格上涨等不利因素，欧元区经济增长仍表现出韧性，这可能增强欧洲央行年内再次加息的意愿，10月加息的可能性进一步受到关注。（秦天弘）