本报北京7月28日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）今天，在交通运输部举行的专题新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长高博介绍，交通运输部持续加强同城货运司机职业伤害保障，累计保障司机人数超过240万人。今年7月1日起，试点已扩展至江苏、浙江、山东、广东等17个省份、4家主要货运平台企业。

　　“全国3800万货车司机常年奔波在路上，工作非常辛苦，需要社会各界给予更多的关注，共同营造良好的从业环境，努力让货车司机在运输途中少些身心劳累，多些暖心体验。”高博表示，近年来，交通运输部积极会同相关部门围绕保障货车司机合法权益，出台了一系列的政策措施，努力让交通运输发展改革成果更多惠及货车朋友。

　　车轮转起来，司机才能挣到钱。货运平台方便了司机找货揽货，平台的收费、抽成、运费结算等，也直接关系着司机收入。高博表示，近期，交通运输部联合有关部门，统筹兼顾司机、货主、平台等各方利益，部署开展了交通运输新业态平台收费治理工作，各方都在积极主动地作为。有关行业协会组织主要货运平台企业签署了自律公约，发布了货主实名制、保障运费及时结算等10项公开承诺，共同推动构建运营风险共担、利益合理分配、各方互利共赢的货运市场格局。

　　货车司机劳动强度大、工作条件艰苦，运输经营环境一直是大家关心的重点。交通运输部在持续改善司机运输经营环境。沿着繁忙的货运通道，交通运输部、全国总工会部署改造提升1000个标准化规范化高速公路服务区“司机之家”，提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣5项免费服务。全国高速公路服务区已设置29.6万个货车停车位，灵活采取视频监控、安保巡查、“车货无忧”保险等方式，让货车司机放心停车、安心休息。

　　“司机手握全家的期盼，车轮承载国计民生。”高博表示，下一步，交通运输部将始终坚持以人民为中心，会同有关部门抓好已出台措施落实，不断研究新情况、回应新诉求、解决新问题，持续营造关心关爱货车司机的良好氛围，努力让货车司机有更多从业获得感。