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三大机构联合警告库存风险 油价年内能否挑战100美元

发稿时间:2023-09-14 11:57:00 来源:第一财经 中国青年网

  国际油价周三盘中刷新年内高位,欧佩克、美国能源信息署eia和国际能源署IEA发布市场报告指出,欧佩克减产正在加剧库存压力,或进一步推高原油走势。

  原油经纪商PVM Oil Associates高级市场分析师瓦尔加(Tamas Varga)在接受第一财经记者采访时表示,市场正在感觉到库存压力和供需关系趋紧,投资者也正在为原油潜在的上行趋势做准备。不过,随着能源价格上涨,通胀风险也让焦点转移到央行政策,全球经济放缓对需求端的影响将成为限制油价空间的阻力。

  原油库存年内料持续下降

  在沙特和俄罗斯先后宣布延期自愿减产后,欧佩克曾发布报告预测,全球石油库存在未来三个月内将以330万桶/日的速度消耗,这将是自2007年以来新高。

  产油国联盟在最新发布的市场报告中维持着积极的立场,预计今年世界石油需求将增加244万桶/日,与上月持平。该组织认为,在中国的带动下,全球石油需求将升至1.026亿桶/日,超过新冠疫情前的水平,其中四季度将达到1.0318亿桶/日,创有史以来新高。

  欧佩克预计,2024年全球能源需求复苏将继续,“持续的全球经济增长将推动石油消费,特别是考虑到旅游业、航空旅行和流动性回升”。

  瓦尔加向第一财经表示,沙特和俄罗斯在减产问题上协调一致产生了预期效果,紧张的供需关系推高了价格,改善了产油国的财政状况。他统计发现,8月欧佩克成员国的单日收入为24亿美元,已经明显高于减产前近20亿美元的水平。

  美银本周发布报告称,OPEC+积极减产,再加上亚洲的积极需求背景,可能会在2024年之前将布伦特原油价格推高至每桶100美元以上。美银认为,亚洲在全球能源需求增长中处于领先地位,看好中国继续增加石油储备,以跟上需求的复苏回暖。

  相比之下,美国能源信息署EIA对全球石油库存降幅预测明显小于欧佩克,主要受到需求可能受高油价打压影响。该组织表示,第三季度全球石油库存将减少60万桶/日,第四季度将放缓至20万桶/日。

  EIA在其短期能源展望报告中写道,将2023年WTI价格预测上调至79.65美元/桶,比8月份上涨2.4%。2024年目标上调2.1%至83.22美元/桶。对于布伦特原油,EIA将2023年的预测上调2.2%至84.46美元,2024年的预测调整至88.22美元。

  国际能源署IEA称,全球石油库存8月份创下13个月来的新低。OPEC+减产可能会导致今年剩余时间的严重供应短缺,从而使油价保持在高位。

  IEA表示,自今年1月份以来,OPEC+减产已导致每天250万桶石油从市场上撤出,第四季度可能出现110万桶/日的赤字。“石油库存将处于令人不安的低水平,增加了波动性再次飙升的风险。鉴于脆弱的经济环境,这既不符合生产商的利益,也不符合消费者的利益。”

  瓦尔加认为,从三份报告看,现在到年底全球库存压力将持续显现,但各方在降幅上的预测存在分歧。他表示,关键在于需求能否继续保持健康,这也将最终反映在油价的走势上。

  警惕央行政策风险

  随着油价上涨,新一轮通胀阴影又开始显现,美国白宫经济顾问委员会主席伯恩斯坦周三表示,能源部正在与生产商和炼油商保持联系,解决任何问题并努力确保稳定供应。

  据报道,美国政府也在与委内瑞拉和伊朗接洽,试图缓和双边关系从而增加市场供应。行业统计显示,伊朗8月原油产量已经恢复到300万桶/日以上,很大程度上抵消了沙特的减产效果。

  与此同时,在乌拉尔原油突破60美元/桶的临界点后,西方联盟G7和澳大利亚迟迟并未跟进限制针对俄罗斯海运石油的禁运措施。消息人士表示,美国方面希望采用“软”策略,而不会对潜在违规者进行严厉执法,“财政部最初的立场倾向是温和的,希望避免出现扭曲市场的情况发生”。

  最新公布的数据显示,受汽油价格上涨推动,美国8月消费者物价指数CPI同比增长3.6%,环比增长0.6%,创14个月新高,一度引发外界对美联储年内进一步加息的担忧。

  值得注意的是,市场已经扭转了对欧央行决议的看法。澳大利亚天然气工厂罢工对地区物价的影响可能将持续下去。此前媒体透露的消息显示,欧央行将上调今明两年通胀预测,同时下调经济增长预测。最新欧元互换交易显示,今天欧央行宣布加息的概率升至近70%。

  野村在日内发布的报告中称,虽然内部存在分歧,最新泄露的欧央行预测无疑加大了欧央行进一步紧缩的可能性,目前欧元区核心通胀率依然高达5.3%。接下来,欧央行跳过10月,然后在12月再次加息的情形也是可预期的。

  瓦尔加向第一财经表示,对于原油市场而言,货币政策是需求端目前面临的重大不确定性因素。高通胀持续时间越长,各国央行就可能进一步推迟降息的时间,从而打压经济和消费。

  他预测,在四季度库存消化后,明年供需关系将变得更加平衡,油价上涨需要更多催化剂。

 
责任编辑:高蕾
 
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