中国青年报客户端北京4月29日电(中青报·中青网记者 赵丽梅)今天,在交通运输部4月例行新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,预计“五一”假期全国客运量2.65亿人次,每天客运量将达到5300万人次。客流总量比2020年同期上升120.1%,接近2019年的水平。
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从时间分布看,客流呈现“两头高、中间低”的态势。据孙文剑介绍,出发客流将集中在假期首日,预计首日的客流高峰大约是5790万人次,比2020年(2684万人次)上升115%,比2019年(5461万人次)也上升了6.0%;客流返程集中在假期最后一日,规模稍低于首日。
其中,预计全国高速公路易发生拥堵缓行的路段主要有:G1京哈高速河北唐山段,G4京港澳高速河南新乡、郑州段,G15沈海高速江苏南通、苏州段,广东深圳段等;预计易发生拥堵缓行的收费站主要有3个:G4京港澳高速湖南长沙雨花收费站,G25长深高速杭州南收费站,G1503上海绕城高速上海高东收费站;流量较大的服务区主要有4个:G1京哈高速河北秦皇岛卢龙服务区、唐山滦县服务区,G3京台高速山东济南服务区,G15沈海高速浙江宁波南岸服务区等。
从空间分布来看,中心城市与部分中小城市出行需求较大,这也是今年比较明显的一个特点。往年,公众比较习惯北上广深出现拥堵,今年,由于高速公路给中小城市赋能,一些非常美丽、非常有特色的中小城市也加入了拥堵的行列,主要有这样几个中小城市——扬州、舟山、北海、敦煌、恩施。从第三方平台看到“五一”假期旅游产品预订情况,约七成用户选择跨省出行;租车订单量较2019年显著增长,增幅高达126%,且九成订单也是跨省出行。
交通运输部预计,“五一”假期首日,汽车流量有望突破6000万辆,达到历史新高。全国高速公路网日均流量将达5250万至5450万辆。