许家印的造车梦正逐步成为现实。
继前不久恒驰1实车曝光后,恒大汽车于近日正式发布恒驰1路跑官方视频。这款由世界顶级汽车造型设计大师Anders Warming操刀的超豪华电动轿车颜值在线,拥有3150mm超长轴距,车身流线感强烈,并配有全尺寸变色玻璃车顶。
此次启动路跑,意味着汽车完成度已经极高。
就在昨日,恒大董事局主席许家印来到了位于深圳的恒大全球电池研究院,视察了研究院的电池研发进展。
据悉,恒大全球电池研究院引入国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等一大批全球顶尖科学家,现有核心科研团队800多人,重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用,拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室,测试点位超15000个,力争明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平。
今日上午,许家印马不停蹄地赶赴上海视察恒大汽车全球研究总院,看望一线的科研专家团队。
据了解,目前恒大汽车全球研究总院在全球拥有3200多名科研人员,下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11大专业研究院。
许家印在座谈会上表示,“恒大汽车研究总院克服了疫情带来的重重困难和挑战,在研发上取得了显著进展,这和大家的忘我付出和努力是分不开的。”
此前上海、广州基地已启动试生产,恒大汽车量产正式进入了倒计时。许家印表示,“新能源汽车是智能出行的新物种,科技含量高。我坚信,在所有科学家和科研人员的努力拼搏下,我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌,一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标。”
恒大跨界新能源汽车至今,短短两年就实现从“一穷二白”到“实车路跑”的亮眼成绩,再次展现“恒大速度”。(记者 高蕾)